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管道焊缝的位置应符合下列要求：

①管道对接焊口中心线距弯管起弯点不应小于管子外径，且不小于100mm（不包括压制弯管）

②管道对接焊口中心线与管道支、吊架边缘的距离应不小于100mm。

③不得在焊缝及其边缘上开孔。管道开孔时，焊缝距孔边缘的距离不应小于l00mm。

15、管道需采用套丝安装时，套丝后管壁的有效厚度应符合设计用管道壁厚。丝扣螺纹连接处应用聚四氟乙烯生料带作填料，填料不得突入管内。

16、管道上仪表接点开孔和焊接宜在管道安装前进行。

17、埋地管道必须经气密试验检查，合格后才能覆盖。

18、从压缩机到室外冷凝器的高压排气管道穿过墙体时，应留有10～20mm的空隙，空隙内不应填充材料。

19、管道加固必须牢靠。有隔热层的管道在管道与支架之间应衬垫木或其他隔热管垫，垫木或隔热管垫的厚度应符合设计文件的规定。

20、各种管路的安装要严格按照图纸布置进行，管路的走向和倾斜坡度均应符合安装要求，高压气体管路应装有保险阀，安装后要由工程技术部门进行检验，不符合要求的要及时更换。

④基础验收

A.土建移交基础时，要提交有关技术资料和各种测量记录，基础上明显标出标高基准线及纵横中心线。

B.设备安装前对照土建图、安装图和设备实际尺寸对基础进行验收，以便确认基础有无问题，使问题提前得到解决，保证安装的质量与进度。基础复核合格后由土建办理交接手续。

C.具体验收内容包括以下各项：

a.检查土建提供的中心线、标高点是否准确；

b.对照设备和工艺图检查基础的外形尺寸、标高及相互位置尺寸等；

c.基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷；

d.所有遗留的模板和露出砼的钢筋等必须清除，并将设备安装场地及地脚螺栓孔内的脏物、积水等全部清除干净；

e.预埋钢板的位置、大小、数量是否正确；

f.减震基础的表面需平整，偏差符合设备技术文件要求；

叶轮组装条件：

先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净，用棉布将变桨齿轮擦拭明亮，再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，才允许松主吊车吊钩。

叶轮吊装条件：

顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后，风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前，三个叶片必须打到标准力矩并验收合格，检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时，主机法兰必须打上叶轮机械锁，严禁通过盘车对叶轮螺丝孔，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站全部打满标准力矩后，才允许松主吊车吊钩。

机舱内的灰尘、杂物必须清理干净（包括机架内的各个死角），所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠，机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后，才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站打百分之五十标准力矩，才允许松主吊车吊钩。